南昌地铁2号线明年上半年开工

　　南昌地铁建设又有新进展了。昨日，南昌轨道交通有限公司召开通报会，地铁1号线一期工程盾构选型方案已通过专家审查，今年年底，价值千万元的首台盾构机将从珠江路站始发，向长江路站掘进。此外，地铁2号线一期工程可行性研究报告有望在今年六七月获国家发改委批复，年底可进行施工招标，明年初开始土建，2016年建成通车。

　　过赣江咋施工？采用泥水式盾构设备[/　　南昌轨道交通有限公司总师室主任万家刚介绍，3月29日至30日，南昌轨道交通有限公司组织召开了《南昌市轨道交通1号线一期工程盾构选型方案》专家审查会。会议邀请了来自北京、广州、天津等地的七位盾构专家，对土建施工标段的盾构选型方案进行了审查、把关，以确保盾构选型的科学合理。

　　“地铁1号线一期工程全长28.8公里，共设24座车站，全为地下站，隧道区间除子固路站至八一馆站区间外均采用盾构法施工。”万家刚称，盾构穿越区域工程地质水文复杂，盾构主要穿越细砂、中粗砂、砾砂、圆砾；局部穿越中风化泥质粉砂岩等地层；地下水位较高、地层渗透性强。目前国内主流盾构作业有两种，一是土压式盾构，二是泥水式盾构，“根据南昌地质的实际情况，地铁1号线一期隧道区间除穿越赣江采用泥水式盾构外，其他区间均采用土压式盾构”。

　　全线设备有多少？约有20台盾构机[/　　“地铁1号线一期珠江路站在今年年底整体封顶，盾构始发井建设完毕后，这个车站就具备盾构施工的条件了。”万家刚说，盾构机制造要依据工程地质、水文地质、地貌、地面建筑物及地下管线和构筑物等具体特征来制造，盾构机的选型正确与否决定着盾构施工的成败。“南昌地下多为岩石和富水砂层，地质较为坚硬，在盾构机选型上采用滚刀和齿刀两种刀具并用，这样的刀具推动岩石的力度较大，如果是较软的土，使用滚刀就可以了。”

　　按照工程计划安排，地铁1号线一期工程盾构机进场作业最早能在今年年底、明年上半年陆续进场，全线隧道区间作业将有20台左右盾构机。

　　设备性能咋样？一个月能推进200米[/　　与普通机械暗挖相比，盾构机是如何进行工作的？万家刚说，盾构机工作时，在千斤顶的推力下，刀盘旋转前进，刀头就是“铁嘴钢牙”，将一层层岩石“啃食”下来。残石被横向旋转的传送机转移到传送带上，再通过电瓶车运送到竖井下，通过吊车运出井外。“盾构机从始发井下井后，就将进入连续作业的状态，24小时不间断作业，除非遇到换刀或维修的情况，施工人员也将不间断轮班作业。一个月平均能推进200米左右。”

　　盾构机的“盾”很厉害，挖掘时，利用位于前端的圆柱形壳体护盾对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起临时支撑的作用，承受周围土层的压力。挖掘的同时，盾构机还将完成隧道衬砌修筑。万家刚介绍，在盾构机尾部有一台管片拼装机，在刀盘挖掘前进的同时进行管片安装，相当于给刚刚挖出的隧洞贴上一层“墙砖”。管片贴上隧道壁后，工人们马上用灌浆机把混凝土泥浆灌进管片和隧道土层之间的空隙，同时用螺栓把每个管片衔接起来，隧道成型。

　　对周边有何影响？地下20米作业噪音不大[/　　万家刚介绍，地铁1号线一期工程隧道区间施工工法以盾构法为主，明挖法施工为辅。万家刚表示，子固路站至八一馆站由于两站的隧道区间不是很长，又处于繁华路段，盾构机设备很大，进出不方便，因此盾构机掘进至该段时将停止，转而采用明挖法施工。

　　“为了把对周围环境的影响降到最低，我们采用的都是比较先进、合理的工法。”万家刚表示，由于盾构机是在深20米的地下作业，对于沿线的居民来说，不会产生很大的噪音。

　　2号线进展如何？明年上半年开工[/　　通报会上，负责设计南昌地铁2号线一期工程的广州地铁设计研究院南昌分院院长肖锋说，地铁2号线是一条“几”字形的骨干线，呈西南——东南走向，规划起点为望城，终点为罗家镇，线路全长约41.6公里，沿线共设站34座。其中一期工程起点为高速客运西站（预留远期向西延伸至望城1号站的能力），终点为玉带河站（预留远期向东延伸至罗家镇的能力），工程计划于2012年上半年开工，2016年建成通车。一期工程全线长约23.3公里，均为地下线，共设置车站21座，其中换乘站6座，平均站间距约1.11公里。

　　2号线一期工程由高速客运西站至玉带河站，沿线分别穿越西客站规划区、红角洲片区、红谷滩新区、旧城中心区，城东片区等，主要途经南昌西站、国际体育中心、红谷滩大学城、南昌中央商务CBD、阳明路、八一广场、南昌火车站等大的客流集散点，不仅连通了新旧两城的核心区域，还分别覆盖了昌南老城与昌北新城南北向走廊上最重要的地区。建成后将成为昌北与昌南新旧两城的主要客运通道，将显著缓解城市过江交通压力，同时引导城市空间布局合理发展，有利于拉开城市框架、引导和支持红谷滩新中心城区建设、疏解旧中心城区人口并支持旧中心城区改造和升级，有力支持南昌市城市发展主轴的形成。

　　肖锋表示，目前，2号线的总体设计已经完成，正在积极准备开展初步设计工作。2号线一期工程可行性研究报告有望在今年六七月获国家发改委的正式批复。