南昌地铁20个站点开工 蛟桥站围护结构特殊造价低

[][:////[/img][/　　南昌地铁1号线一期工程的24个站点中，9个站点已正式开工，11个站点在进行前期工程施工，即将正式开工，子固路站、八一馆站、八一广场站、丁公路北站等4个站点未开工。7月28日，xxx记者来到施工中的蛟桥站采访。据悉，该站的维护结构有些特殊，是唯一采用土钉支护围护结构的站点，这样的造价比用地下连续墙省8倍。　　蛟桥站明年3月完成主体结构[/　　7月28日，记者来到蛟桥站时，现场已有一个深约8米的“大坑”，一台挖掘机正在坑中挖土。由于该站点地势低洼，基坑周边建有防止雨水倒灌的堤坝。蛟桥站现场业主代表梁新欢告诉记者，蛟桥站原状为农田，今年1月开始清理场地，3月开始土方开挖，目前基坑施工过半，8月底基坑将能见底并开始防雷防水相关施工，底板和底梁施工。　　据悉，蛟桥站预计2012年3月完成主体结构，之后就可以接收从双港站发过来的盾构机。2013年完成土建。车站共设6个出入口，其中4个车站出入口，两个为商业开发出入口，另设1个消防出入口。　　蛟桥站围护结构施工造价省8倍　　记者在采访中获悉，蛟桥站采用明挖顺筑法施工。由于该站点周边环境不复杂，地下水不像别的站点那么丰富，土质较好，因此不需要像别的站点那样做连续墙或钻孔灌注桩围护结构，主体的基坑将采用放坡土钉支护，这样的造价大概200多万元，比地下连续墙造价省8倍。蛟桥站是24个站点中是唯一采用土钉支护围护结构的站点。　　据悉，位于规划孔目湖路南端、北一环路以北、江西交通职业技术学校西侧的蛟桥站呈南北走向，是地下二层岛式站台车站，地下二层为站台层和设备层、地下一层为站厅层。车站总建筑面积上万平方米，主体建筑面积七千平方米，附属建筑面积三千平方米。　　北京路部分公交站台被拆除　　据悉，目前24个站点中，双港站等9个站点已正式开工，其中，试验站珠江路站主体结构已封顶，蛟桥站正在进行土方开挖，其余7个站点均在进行围护施工。长江路站等11个站点在进行工程开工前的交通疏解、绿化迁移、管线迁改等工作。子固路站等4个站点拟安排在城运会后开工。　　此外，记者在采访中获悉，因管线、绿化迁改和交通疏解的需要，现阶段，北京路拆除了部分公交站台，对此带来的不便请市民予以谅解。该路段车站主体工程完成恢复路面通车后将还建候车亭。　　南昌地铁“订单班”报名火热　　今年，南昌轨道公司与华东交通大学、武汉铁路司机学校、武汉铁路职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、湖南铁路科技职业技术学院、湖南高速铁路职业技术学院等6所院校合作，采取“定单班”的方式，定向委培734人。这一消息自7月24日发出后，吸引不少考生报名。据悉，6所院校中单独招生的武汉铁路司机学校在今日(28日)下午5时已截止报名。近日来，该学校吸引了800多人报名，其中400分以上145人，过三本线133人，最高分486分。而其他五所学校则通过高招网上报名。