长途汽车站商铺：生意减 闲得慌

　　老周在南昌市长途汽车站门口经营着一家邮政报刊亭。7月10日15时，老周叹着气告诉记者:“你看看，平时我这里台子前面总是站满了人，可是现在，哪里看得到几个人，生意一落千丈。”　　10日，南昌长途汽车站客运班线分流的第一天，近四十条线路的分流让南昌长途汽车周边商家生意大受影响。而到月底，随着所有班线全部分流，每天一万两千多人的客流在这里将不复存在，周边很多店主纷纷做起了撤离计划。　　报刊亭：生意减了一半[/　　老周在南昌长途汽车站租赁了一个邮政报刊亭，1800元一个月的租金。老周告诉记者，平时，每天的营业额在400元以上，这样算下来，一个月的收入也相当不错。以前也经常听说长运搬迁，但是没有动静，这一次，真搬了。　　采访中，记者了解到，下午三点左右，是老周报刊亭生意最好的时候，平时报刊亭前总是围满了人。“那个时候，虽然很忙，但是数着人民币还是比较开心。”但是7月10日，还是第一批线路分流，生意就一落千丈，“今天估计只有200元左右，到月底估计就更够呛了，我打算这两天打报告，准备撤了。”　　摩的司机：我们也准备分流[/　　在南昌长途汽车站门口，总是围着数十辆摩托车或者电动车，一看到有旅客从车站出来，马上就会有司机上前揽客。樊师傅开着一辆电动车。他告诉记者，电动车在这里一般一天可以赚到80元左右，而摩托车可以赚到120元左右。平时，自己早上7时出来，到15时，一般可以赚到近70元，可是今天只赚到40多元，真是没有想到。　　采访中，记者了解到，经常在南昌长途汽车站跑的摩的有三四十辆，目前，他们开始计划撤离，“这里的汽车分流到哪里，我们也准备分流到哪里。”　　部分商家表示先观望[/　　永和新一代的店长对于当天的生意感到有点意外，原来店里总是坐满了顾客，店里10多名工作人员都忙不过来，可是现在，顾客少了许多，工作人员也有闲暇时间，对于下一步怎么办？该店长表示，先观望一段时间，看看老板怎么决定。　　青山客运站周边商铺有望“兴旺”　　10日为分流的第一天，记者在青山客运站进站口的“威武早餐店”门口看到，该店的生意很“火”，食客络绎不绝。老板秋女士告诉记者，“今天来的食客多了一倍，我们一直没停下来过。此次客源分流对我们不少商家来说是件好事，这将会增加我们店铺的收益。”　　对于客运线路分流到青山客运站，客运站附近商铺的经营户们一方面是满心欢喜，希望能够赚得多一些，另外，他们还有些担心，担心生意好了，租金会上涨，担心两到三年后，青山站关闭，生意又会回落到以前。