朝阳大桥建设促城市发展 未来片区及整体楼市或趋平稳

　　横跨赣江、对接九洲大道，作为南昌市“十横十纵”跨越赣江的又一通道，10月18日朝阳大桥在赣江之滨正式开建。

　　朝阳大桥，位于南昌大桥与生米大桥之间，连接南昌市朝阳新城与红角洲地区，东与朝阳新城的九洲大道相接，西与红角洲地区的前湖大道相接。由于连通着即将兴建的“十横十纵”干线性道路九洲快速路，被称为南昌首座真正意义上的跨江快速通道。朝阳大桥建设，将致力于打造“四横四纵”路网。其中，“四横”为洪城路、建设路、朝阳洲路、昌南大道；“四纵”为滨江路、抚生路、桃花路、抚河南路，主干道设计为米宽，双向六车道，居住区建7个公交首末站。建成之后，朝阳新城、西湖区、青云谱区、红角洲地区四大片区将会形成整体商业圈，发展前景可谓不一般。][:////[/img][/　　朝阳大桥促进城市发展 强化省核心增长极基础[/　　朝阳大桥的开建，无论从交通、区域经济发展与联系、人口密度转移等等方面都有着重大的促进作用。“从整个城市形态格局来讲，朝阳大桥的开建将会加速‘一江两岸、双核五片’格局的打造，对于‘双核心’的实现，作用则更为明显。因为它把新城区和老城区之间的联系加强了，使得整个‘双核’更加突出。其次，它也让整个南昌地域之间的联系更加紧密。‘五大组团’的连接，很大程度上靠的就是交通线。”江西师大城建学院陶满德教授在接受采访时如是说。

　　朝阳大桥开建的利好，相信都毋庸置疑。这种利好，不仅仅体现在其对南昌市发展的推动上，也体现在对整个江西省发展方向上。2011年10月，省第十三次党代会站在全局的高度，提出要把南昌打造成“带动全省发展的核心增长极”。南昌作为江西的省会城市，是全省的政治、经济、文化中心和唯一的特大城市，具有良好的区位条件、产业基础和科技人才优势，集聚了大量优质的发展资源和生产要素，在全省发展大局中的核心地位、龙头作用不可替代。陶教授表示，“正是如此，朝阳大桥建设进一步强化了全省南昌增长极的基础条件。同时，它对于整个鄱阳湖经济圈也起到一定的强化作用。”

　　南昌楼市量价齐稳 未来不会出现大幅涨跌[/　　朝阳大桥开建，在赢得一片叫好声的同时，却也让不少对朝阳片区楼盘感兴趣的购房者担忧不已。对此，陶教授则认为，“南昌楼市四季度将会平稳度过。原因在于，首先，楼市是有一定的连带性的。整个市场现在是以刚性需求为主，而刚性需求的特点是具有一定的持续性，它不会是那种投资投机性的爆发或者说井喷。这种持续性，当然也跟购房人的市场预期是相关联的。从中央来看，对房地产的调控，将会坚持调控。所以购房者的刚性需求，主要还是根据自己的需要和条件来决定；另外，从国际经济来看，其实还没有完全回暖，还处于一种不确定因素比较大的形态；国内经济方面，虽说三季度有一定的下滑，但是下滑的幅度已经慢慢收窄。明年有望好转，在这样一种形势下，房地产也将会逐渐回暖。”